В семье Татьяны Давыдовой никогда не было железнодорожников. Родители совсем далеки от железной дороги — занимаются сельским хозяйством. Они были удивлены решением дочери, но родители есть родители — всегда поддержат любую инициативу своего ребёнка.
«Мы с братом выбрали совсем другой путь — пришли именно сюда, на железную дорогу. Я слушала его рассказы о работе, мы часто делились впечатлениями и обсуждали, как проходит у каждого день. Мне просто захотелось, — говорит Татьяна. — Не знаю, откуда это. Захотелось — и всё».
Сначала была работа дежурной по станции Каменка, потом — сигналист на станции Лиски. И всё это — словно разгон перед настоящим стартом. В июне Татьяна получила свою первую поездку помощником машиниста. Полноценную, «не как стажёр».
«Мне хотелось попробовать себя в этой профессии, но было страшно: девчонок тогда ещё не допускали, да и быть первой — непросто. Всё думала: а вдруг не получится, вдруг что-то забуду? Но когда решилась, поняла — не зря. Мне действительно нравится эта работа, и я ни капли не жалею», — признаётся она.
Вокруг — мужчины. На железной дороге их большинство. Поэтому появление Татьяны в кабине тепловоза стало событием.
«Все в шоке, — улыбается она. — Смотрят с недоверием, как будто не понимают, что делать. Некоторые боятся слово лишнее сказать».
Но долго смущение не длится. Татьяна быстро даёт понять: бояться не стоит. Она не из тех, кого легко обидеть или кого можно списать на "слабый пол". Наоборот — всегда готова помочь, подсказать, разобраться. Она помощник в прямом и самом настоящем смысле слова. В кабине тепловоза её работа — следить за маршрутами, сигналами, помогать машинисту в любой ситуации, быть вторыми глазами и руками. Это не «женская» и не «мужская» профессия — это ответственность, и она её не боится.
Планы у Татьяны не просто большие — они масштабные. Ни график, ни командировки её не пугают. Ни то, что в её возрасте многие уже думают о семье, свадьбе, детях. У неё — другой маршрут. Пока в её расписании — только работа, учёба и планы на высшее образование. Железная дорога теперь и профессия, и стиль жизни.
Татьяна делает то, что любит. На железной дороге ей нравится всё: и запах тепловоза, и командный голос дежурной по станции, и рабочие разговоры в кабине. И, пожалуй, главное — не в том, что она девушка среди мужчин, а в том, что она — человек на своём месте. В своём ритме. На своих рельсах.
«Если тебе нравится твоя работа, она не будет тяжёлой. А будет — любимой», — говорит Татьяна.
С такой философией машинистами становятся не благодаря диплому, а по призванию — по зову сердца, когда рельсы становятся судьбой.
Александр Фирюпкин. Журнал "Лиски" № 36 август 2025.