11 июля 1994 года лискинские водители автобусов, обслуживающие загородные маршруты, провели одночасовую забастовку.
Конфликтная ситуация в автохозяйстве достигла своего апогея. Суть ее такова. Ещё в 1989 году циркуляром были введены пассажирские перевозки в безбилетнам варианте в целях облегчения работы водителей, стабильности выручки, исключения бесплатного проезда пассажиров.
Теперь же после тщательного изучения ситуации автобусникам рекомендовали на пригородных и междугородных маршрутах срочно ввести проезд по билетам, то есть перестать "работать на собственный карман". Администрация города Лиски и района ввела жесткую оптимизацию, требуя от коллектива ритмичной работы с максимально возможным финансовым результатом, оговаривая при этом, что зарплата водителей должна быть высокой. Водители же стояли на своём и пошли на забастовку.
Машины вышли в рейсы с опозданием на 1 час. Причём билеты брать с собой шоферы наотрез отказались. Администрация тут же заявила, что шантажировать массовыми увольнениями и необоснованными требованниями себя не позволит. Сразу после забастовки было дано распоряжение подготовить 25 водителей из резерва военкомата для замены тех водителей кто отказался от работы и диктует свои условия. Инициаторы забастовки были уволены и конфликт в коллективе начал затухать.