ЛИСКИ

ЕСЛИ верить известной песне, то по статистике на девять девчонок приходится девять ребят. Но это у людей. А вот в воловнях Лискинского отделения ОАО «Маяк» быков намного больше, чем коров. Поэтому клички здесь дают только телкам, а мужской пол «удостоен» лишь скупых номерных знаков. Однако этому золотисто-рыжему бычку повезло гораздо больше остальных. Назвали его Борькой и дали «звучный» номер - 2009.

 Как и подобает символу наступающего года, малыш появился на свет в последние дни уходящего. Но уже довольно уверенно стоит на ножках - все-таки хозяин. И даже с расцветкой будто подгадал, ведь новый год будет годом Желтого Быка, а этот 2009-й теленок - как раз тепло-золотистого окраса.

Ветеринар ЕВГЕНИЙ АЛЕКСЕЕВ (на снимке), «познакомившийся» с новорожденным одним из первых, в гороскопы особо не верит, но столь забавное совпадение развеселило и его.
Под опекой Алексеева около трех тысяч таких мычащих «карапузов». И каждому, естественно, нужно уделить внимание.
Пока у нас есть «золотой теленок» - никакой кризис лискинцам не страшен. Еще бы - с таким талисманом! 

СОРОК лет назад, 5 декабря 1968 года, на калининградском судостроительном заводе «Янтарь» был поднят военно-морской Флаг СССР на большом десантном корабле, которому двадцать семь лет спустя выпала судьба стать подшефным кораблем Лискинского района.
Войдя в состав Черноморского флота, БДК неоднократно участвовал в дальних походах.

З ИЮНЯ 2004 года, в день чествования Владимирской иконы Божией Матери, специальной комиссией под председательством мэра города Лиски Евгения Митюрева был заключен договор о начале строительства в центре Лисок нового православного храма. С этого времени и началась работа, которая ни на день не прерывалась. Создается не просто рукотворное сооружение, но вместилище высокой духовной силы, Божественной энергии и красоты. 

По сути, это НАРОДНАЯ СТРОЙКА. Четыре года позади и посмотрите, как он вознесся ввысь своими главными куполами, НАШ храм! Хотя, конечно же, до полного завершения всех работ и торжественного открытия его еще неблизко. Но уже совершенно ясно, что лискинцы получат прекрасный архитектурный памятник и для себя, и для потомков.

Лискинский мясокомбинат основал немец. Среди песков и лозы-шелюги предприимчивый бюргер построил птицеводческую ферму. Пользуясь дармовой рабочей сипой, он вскоре преобразовал ее в скотобойню.

С началом войны, в 1914 году, он отказался поставлять мясо и мясопродукты на нужды фронта, заявив, что не желает воевать против своего «фатерланда». Царские власти арестовали его и поступили ним, как с военнопленным. 

24 ноября железнодорожный мост через реку Дон был полностью отремонтирован и открыт для поездов. 

У этого лискинского моста не просто богатейшая, но и весьма таинственная история. Само железнодорожное сооружение возведено еще в далеком 1932 году. Согласно проектному плану в течение десяти лет после постройки мост должен был дать усадку не более чем на 40 сантиметров. Однако уже в первый год эксплуатации он ушел в землю на все 20.

БРАКИ, разумеется, заключаются на небесах. Но фиксируются исключительно в ЗАГСе. И 90-летие этого почтенного учреждения просто обречено было стать заметным общественным событием. Местом проведения юбилейных торжеств избрали Лиски. И отнюдь не волею судьбы. В области 40 отделов ЗАГСа. По России - тысячи. Но только в Лисках в этот день презентовали целый Дворец. Даже не бракосочетаний - ДВОРЕЦ ТОРЖЕСТВ! НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДВОРЦА ТОРЖЕСТВ ушло два года, еще два года на строительство. Сама идея возведения этого архитектурного чуда принадлежит Воронежскому управлению ЗАГС. А воплотили ее в жизнь

...1965-й запечатлится в истории нашего города не только как год переименования Лисок в Георгиу-Деж. Он будет саднить в душах еще одним нравственным ударом и укором: 27 мая 1965 года была взорвана Песковатская церковь.
Построенная в 1914-м, церковь имела престольный праздник Пресвятой богородицы. Покровительницы. И ее назвали Покровской. Приехавший на торжество московский архиерей удивился красоте храма: «Ему бы в городе стоять!»
Церковь возводилась более 9 лет. Парни, девушки, как рассказывал житель Песковатки Владимир Михайлович Леонов, старались от души. Руководил строительством местный дед Гаврил.